在急冷急熱的條件下服役的熱作模具，鍛壓數百次或數千次后，型槽表面出現(xiàn)許多細小的裂紋，其形狀有網狀、放射狀、平行狀等。這些裂紋一般僅有數毫米深，不會向縱深擴展。例如熱鍛模在服役時，型槽表面接觸熾熱毛坯，其表層迅速受熱溫升到400-700℃，而內層尚處于較低的溫度。表層受熱而膨脹但受內層的約束，因而在表層產生壓應力，鍛件脫模后，由于向模具表面噴灑冷卻劑和潤滑劑，使表層又下降到150-200℃而收縮，當表面收縮又收到內層的限制時，便產生拉回應力，這樣型槽里層金屬對表層產生拉應力，因為壓應力的交變作用，是引起冷熱疲勞的根本原因。加上高溫氧化，冷卻劑和潤滑劑的電化學腐蝕以及變形金屬的摩擦作用，更加速了冷熱疲勞過程。因此，冷熱疲勞過程是極其復雜的物理化學過程。東莞市弘超模具科技有限公司致力于為廣大模具制造廠商提供進口最具性價比模具鋼材，提供模具失效分析及模具壽命解決方案“一站式”服務www.syfukang.com。
    精鍛模或金屬壓鑄模，要求很低的表面粗糙度。這類模具一旦出現(xiàn)冷熱疲勞裂紋，就不能繼續(xù)服役。因此，這些模具的服役壽命，主要決定于萌生冷熱疲勞裂紋的時間。
    普通的鍛模允許出現(xiàn)一定尺寸的冷熱疲勞裂紋。因此，這種模具的壽命，主要取決于冷熱疲勞裂紋的萌生時間和擴展速度。
    在黑色金屬冷擠壓時，由于變形金屬的劇烈流動而產生的熱效應使模具溫度升高，有時也可達150-400。模具周期性地溫度變化也可能引起冷熱疲勞裂紋而失效。

    熱鍛模具鋼、熱擠壓模具鋼和紅沖模具鋼都必須具備良好的抗冷熱疲勞性能，抗冷熱疲勞性能較好的鋼種：進口模具鋼QRO 90 SUPREME、HOTVAR、DIEVAR、DH31-EX、DH31-S、DRM1、DAC45、DAC55、YXR33等，國產新型熱作模具鋼HD(4Cr3Mo2NiVNb)、Y4(4Cr3Mo2MnVNbB)、Y10(4Cr5Mo2MnVSi)、TM(4Cr3Mo2WVMn)、GR(4Cr3Mo3W4VNb)等，基體鋼5Cr4Mo2W2VSi、012Al(5Cr4Mo3SiMnVAl)等。

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